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秦皇岛—韩国仁川航线货运量创新高
发布时间:2021-10-30        浏览次数:27        返回列表
 工人日报客户端特约记者朱润胜 通讯员王继军3月24日,秦皇岛—韩国仁川航线“新郁金香”号正在秦皇岛港装运集装箱。
 
作为河北省 的国际海上客货班轮航线,受新冠肺炎疫情影响,自去年4月复航以来暂停了客运业务,只开展货运业务。面对不利因素,他们积极应对,迅速调整经营思路,实行“以货补客”,增加集装箱货运收入弥补客运收入,实现了货运“创新高”。
 
同时,按照疫情防控要求,该航线进一步细化港口外贸船舶作业和进口高风险非冷链货物防疫管控流程,对进口集装箱进行预防性消毒,严防人、物交叉感染和传播。
 
据了解,今年以来,该航线出口舱位利用率接近100%,进口舱位利用率稳定在50%以上,经营业绩呈现良好发展态势。截至3月21日,今年航线已累计完成集装箱运输7600标箱,其中出口4630标箱,进口2970标箱,创历史最高水平。
 
                                      5649标箱!秦皇岛海关助力秦仁航线喜迎开门红
2月24日,秦皇岛港新港湾集装箱码头有限公司25号泊位,海关关员正在对“瑞洋里斯本”轮刚刚卸下的外贸集装箱进行现场查验。
 
2021年以来,石家庄海关所属秦皇岛海关共监管秦仁航线外贸集装箱5649标箱,其中进口集装箱3059标箱、出口集装箱2590标箱,同比分别增长10.7%、19.7%,助力秦仁航线实现“开门红”。
 
“目前,秦仁航线每航次出口货物几乎都是爆仓,进口方面复苏趋势明显,很大程度弥补了疫情影响,航线经营业绩不降反升,呈现出逆势增长的良好态势。”秦皇岛秦仁海运有限公司货运部长王善毅介绍。
 
为缓解企业经营压力,秦皇岛海关主动联系船代、作业场所、理货等部门,实时掌握船舶动态信息,优化装卸货作业流程,节省企业运营成本,全力确保“管得住,通得快”。充分发挥秦皇岛口岸地缘优势,鼓励企业积极融入“一带一路”建设,拓展过境集装箱等外贸货源。实行7×24小时预约通关制度,随预约随办理,真正实现货物在港“零延时”。(李鹏/文)